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目次
- 1 401台の"一点物"|マングスタが生まれた理由
- 2 ジウジアーロが仕掛けた"転換点"|ガルウィング風リアハッチの正体
- 3 401台限定の中身|フォードV8とスペースフレームの実力
- 4 「最も美しいが、最も気難しい」|当時の評価と弱点
- 5 マングスタは今いくら?401台の希少性が生む価格
- 6 グランツーリスモ7のマングスタ|スペックと入手方法
- 7 ハンコンで乗るともっと気持ちいい|機材ガイド
- 8 実車を維持する vs ゲームで乗る|コスパ比較
- 9 実車のマングスタに触れる|展示・オーナーズクラブ
- 10 マングスタを見て楽しむ|評価・映像・グッズ
- 11 De Tomaso Mangustaのよくある質問
- 12 マングスタは「デ・トマソが単独で仕上げた一点物」
- 13 イタリアンMR系の名車もチェック
