De Tomaso Mangusta '69【GT7/グランツーリスモ7】
ヒット作パンテーラの先駆となったミッドシップスポーツ
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De Tomaso Mangusta '69の公式解説

マングスタは、1966年に発表されたデ・トマソの2番目となる市販ミッドシップスポーツカーだ。

前作のヴァレルンガが1.5Lの4気筒でアンダーパワーだったことから、別のプロジェクトで開発を進めてきたレーシングカー用シャシーを改良して、フォード製V8を搭載。標準では306HP(310.2PS)の289ユニットだが、アメリカ向けでは230HP(233.2PS)の302ユニットをチョイスし、ZF製の5速マニュアルのギアボックスと組み合わせた。

車重は約1.3トンと軽く、最高速度は250km/hとされた。

繊細でバランス感覚に優れたスタイリングは、カロッツェリア・ギア時代のジョルジェット・ジウジアーロの作である。

生産台数は401台と少なかったが、美しいイタリアンデザインのミッドシップに強力なアメリカンV8という組み合わせは、このモデルと交替するかのように1970年にデビューした、ヒット作のパンテーラに受け継がれた。

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