ポルシェ904カレラGTSは、レース参戦に必要な「最低100台生産」の規定を満たすために作られた、市販車の姿をしたレーシングカーです。1964年タルガ・フローリオ総合優勝とFRPボディの秘密、中古相場、GT7での乗り方まで解説します。...
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ポルシェは後輪の後ろにエンジンを積む不利なレイアウトを、70年以上かけて技術で正解に変えてきました。GT7収録の356から911、カレラGT、タイカンまで全14台を系譜でつなぎ、空冷から水冷への転換点まで一覧で解説します。...
GT7の容量不足はUSB外付けSSDでは解決しません（PS5用ソフトは外付けから直接遊べないため）。買わずに凌ぐ方法、価格高騰の今が買い時かどうか、PS5公式の要件を満たすSSDの選び方を予算別にまとめました。...
スバルの「ドコドコ音」は水平対向そのものの音でなく、排気管の長さの違いが生む脈動です。低重心のためだけに整備性とコストを犠牲にした水平対向エンジンの理由と、GT7収録23台をスバル・トヨタ・ポルシェ・フェラーリ別にまとめました。...
ニスモ400Rは1995年に99台限定で受注されたR33ベースの400馬力コンプリートカー。実際に完成した台数は資料により44台・55台と分かれます。2026年3月の米オークションでは91.8万ドルで落札。スペックと中古相場・GT7での乗り方を解説します。...
フェラーリ 250 GTOを完全ガイド。生産わずか36台、2023年に手数料込み5,170万ドルでフェラーリのオークション史上最高額を記録した一台。GTO（グランツーリスモ・オモロガート）の意味とコロンボV12、GT7での乗り方まで解説します。...
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GT7の直列6気筒エンジン車を19台まとめて紹介。振動が打ち消し合う直6の仕組みと「シルキーシックス」の由来、S20からRB26・2JZへ続く日本の系譜とBMWのM30・S55、GT7での走らせ方のコツを解説します。...
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マツダ デミオ XD Touring（DJ系）を完全ガイド。日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞のクリーンディーゼル・Cafe Menu Book #1完結編。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
アルファロメオ ミト(MiTo)を完全ガイド。プレミアムコンパクトハッチの魅力。実車の物語・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
トヨタ MR2(SW20) GT-S '97を完全ガイド。「ポアマンズフェラーリ」の異名を持つミッドシップスポーツ。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
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