「グランツーリスモ7（GT7）＝レースゲーム」。そう思っている方は、もしかするとGT7の楽しみの半分も味わえていないかもしれません。
GT7には、大きく分けて「走る」「見る」「撮る」という3つの楽しみ方があります。
アクセルを踏んでタイムを削る楽しみだけでなく、美しい名車をじっくり眺めたり、世界中の絶景で愛車を撮影したり。運転がそれほど得意でなくても、いえ、免許を返納したあとだからこそ、深く楽しめる世界が広がっているのです。
この記事では、シニア世代にこそおすすめしたいGT7の3つの楽しみ方を、それぞれの魅力と「あるともっと楽しくなる道具」とあわせてご紹介します。
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ハマ学長目次
運転して楽しむ、つまり“もう一度ハンドルを握る”喜び
GT7のいちばんの王道は、やはり自分でクルマを運転すること。
ただのゲームと侮ってはいけません。
実車では一生乗れないような名車（たとえば本サイトでも紹介しているシビックEK9や、数千万円のスーパーカーまで）を、自宅のリビングで何台でも乗り換えられる。
富士スピードウェイやニュルブルクリンクといった世界の名コースを、事故やケガの心配なく全開で走れる。
これはGT7だけの特権です。
そして何より、免許を返納したあとでも「運転する喜び」そのものは失わずに済む。
これは、長くクルマを愛してきた方にとって、想像以上に大きな意味を持ちます。
まず必要なもの、つまりPS5本体とGT7ソフト
GT7を始めるには、PS5本体とGT7ソフトの2つが基本です。
デジタル版のPS5を選ぶ場合は、ディスクを読み込むためのドライブもあわせて用意しましょう。
ハンコンがあると“別のゲーム”になる
運転の没入感をもう一段上げたいなら、ハンドルコントローラー（通称ハンコン）の導入がおすすめです。
実物そっくりのハンドルとペダルで操作すると、手元のコントローラーとはまるで別物。
路面の凹凸が手に伝わり、ペダルを踏み込む感触まで再現される。「運転している」という実感が一気に深まります。
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ハマ学長眺めて楽しむ、つまり“走らなくても”楽しい世界
GT7は、運転しなくても楽しめるのが、ほかのレースゲームと大きく違うところです。
「見る」楽しみには、こんな世界があります。
1VRで“実車を目の前にする”体験
PlayStation VR2（PSVR2）というヘッドセットを使うと、GT7の世界に文字どおり「入り込む」ことができます。
運転席に座り、首を動かせばミラーやメーターが自然に視界へ入る。
停車してボディを眺めるだけでも、まるで本物のクルマを目の前にしているような没入感です。
クルマ好きにとって、憧れの名車を“眺める”時間は、それ自体がごほうび。
VRはむしろ、じっくり眺めたいシニア世代にこそ向いています。
自動車博物館の展示車を間近で見るような体験が、自宅のソファで味わえるのですから。
2自分の走りを“映画のように”見返す
自分が走ったレースは「リプレイ機能」で、まるで映画のワンシーンのように見返せます。
テレビ中継のようなカメラアングルで、自分の運転を客観的に眺める。これがなかなか味わい深いもの。
気持ちよく決まったコーナーを、何度でも再生できます。
反射神経に自信がなくなってきた方も、「見る」だけで十分に楽しめる。
ここがGT7のふところの深さです。
撮って楽しむ、つまりあなただけの“愛車写真館”
GT7には「スケープス（Scapes）」という、写真撮影に特化した驚きの機能があります。
世界中の絶景（パリの街角、北海道の丘、砂漠を貫くハイウェイ）を背景に、自分の愛車を配置して、本格的な一枚を撮影できる。
光の向き、構図、クルマの角度まで自分で決められるので、実質的に世界中を巡る“移動式フォトスタジオ”を手に入れたようなものです。
誰でも“それっぽく”撮れる3つのコツ
- 光を意識する：朝夕の斜めの光（マジックアワー）を選ぶと、一気に雰囲気が出ます。
- 構図は「3分割」：画面を縦横3つに分け、線の交点にクルマを置くと安定して見えます。
- 思い切って寄る：全体だけでなく、タイヤやエンブレムのアップも立派な“作品”になります。
撮った写真はSNSでシェアすれば、同じ趣味の仲間とつながれます。
「いいね」がつく喜び、作品が増えていく達成感。これは現役世代の写真趣味と、何ら変わりません。
なお、テレビ画面が大きく美しいほど、撮影も鑑賞もぐっと映えます。
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ハマ学長3つを組み合わせる、つまり“シニアレーサー”の楽しみ方
走る・見る・撮るは、別々の楽しみではありません。
3つを組み合わせると、楽しみは何倍にもふくらみます。
- 午前：気になっていた名車を、じっくり試乗してみる（走る）
- 昼下がり：気に入った一台を、VRで細部まで鑑賞する（見る）
- 夕方：お気に入りの絶景スポットで、記念の一枚を撮影する（撮る）
体力や反射神経に左右されず、自分のペースで、好きなだけ。
これこそ、当ブログが提案する「免許返納後も続けられるクルマ趣味」のかたちです。
よくある質問（FAQ）
グランツーリスモ7（GT7）とは？
ソニーのPlayStation向けリアル系ドライブシミュレーターです。実在の名車を運転できるだけでなく、じっくり鑑賞したり、美しい風景で写真撮影したりも楽しめます。PS5・PS4で発売されています。
運転が苦手でもGT7は楽しめる？
楽しめます。アシスト機能が豊富で初心者でも運転しやすく、さらに「見る（鑑賞）」「撮る（写真）」など、走らない楽しみ方も充実しています。
免許返納後でもGT7は楽しめる？
むしろ最適です。実車に乗れなくなっても、ゲームの中で名車を運転・鑑賞・撮影でき、クルマ趣味を続けられます。
GT7は「走る」以外に何ができる？
名車をじっくり眺める「見る」、世界の絶景で愛車を撮影する「撮る（スケープス機能）」など、運転以外の楽しみ方が豊富です。
GT7を始めるには何が必要？
PS5（またはPS4）本体とGT7ソフトです。デジタル版PS5の場合はディスクドライブも必要になります。さらにハンドルコントローラー（ハンコン）があると臨場感が増します。
GT7はシニアにもおすすめ？
おすすめです。免許返納後もクルマ趣味を楽しめ、操作も自分のペースで進められます。「走る・見る・撮る」と幅広い楽しみ方があります。
GT7は“運転だけ”じゃもったいない
- 🏁 走る：名車・名コースを安全に。ハンコンで没入感アップ
- 👀 見る：PSVR2で実車を眺めるように鑑賞。走らなくても楽しい
- 📷 撮る：スケープスで世界中を背景に、愛車を撮影
GT7は、運転が得意な人だけのものではありません。
見て、撮って、味わう。年齢を重ねたからこそ深まる楽しみ方が、たくさん詰まっています。
まずは、気になる名車から「走る」を体験してみてください。
たとえば、90年代を代表する名車のこの一台から。
👉 【グランツーリスモ7】シビックEK9完全ガイド｜セッティング・速さ・実車の魅力
