TOYOTA GR86 RZ (ZN8) '21の公式解説
トヨタとスバルの共同開発によるライトウェイトFRスポーツカー、TOYOTA86。「直感ハンドリングFR」をコンセプトに2012年に誕生した初代86は、世界で累計販売台数20万台を突破し、世界中のファンから「ドライバーの相棒のようなクルマ」として愛されてきた。
そして9年の時を経て、TOYOTA 86はトヨタのスポーツカーブランド“GR”の名を冠して「GR86」に生まれ変わる。
“86らしさ“である「軽量コンパクトかつ低重心なエンジン」は継承しながらも、フロントミッドに搭載される自然吸気の4気筒DOHC水平対向エンジンは、排気量を2Lから2.4Lにアップ。その動力性能は最高出力235ps/7,000rpm、最大トルク25.5kgfm/3,700rpmを発揮し、0-100km/h加速性能も初代の7.4秒から6.3秒に高めた。
ボディサイズやパッケージは初代の86を継承しながらも、どんな速度域でも「走る楽しさ」を感じられるハンドリング性能を目指し、さらにボディ剛性を向上させた。またルーフパネルなどにアルミ材を使用することによって、さらなる軽量化・低重心化が図られている。
空力面ではモータースポーツの現場からのフィードバックも随所に織り込まれており、GR86はより“尖っだ“スポーツカーとして今後も多くの86ファン、モータースポーツファンを魅了し続けるだろう。
