911の記事一覧
PORSCHE 911 GT3(997型)とは、2006年に登場した第2世代GT3。996型が確立した"誕生"の設計思想を受け継ぎ、VarioCam Plus初採用で3.6L・415PS(2009年3.8L化以降435PS)へ進化。6速MT専用を貫いた"最後のアナログGT3"の実車の物語・スペック・中古相場からグランツ...
ポルシェ911カレラRS(993)を完全ガイド。空冷最後の名車・RSの系譜。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
ポルシェ911カレラRS 2.7(901)を完全ガイド。空冷初代RSの伝説。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
PORSCHE 911 GT3 RS(991型)を解説。GT3のさらに上に立つサーキット特化グレード、後輪操舵・PDK専用化、中古相場、GT7での乗り方まで完全ガイド。...
PORSCHE 911 Turbo(930)とは|世界初のウェイストゲート付きターボ搭載・Widowmaker伝説の真実とスペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
ポルシェ911カレラRS(964)を完全ガイド。モダン911の起点。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
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目次
- 1. 「GT3」誕生|911で初めての水冷ホモロゲスペシャル
- 2. 993カレラRS・930ターボとの違い|「水冷化」という境界線
- 3. 996.1と996.2|そしてGT3 RSへの系譜
- 4. 初代911 GT3は今いくら?「入門価格帯」の希少なNA911
- 5. 「8分切り」の衝撃|ニュル最速アタック文化の起点
- 6. GT3カップ・GT3 R|レースで磨かれた市販車という原点
- 7. グランツーリスモ7の911 GT3 (996) '01|スペックと入手方法
- 8. ハンコンで乗るともっと気持ちいい|機材ガイド
- 9. 実車を維持する vs ゲームで乗る|コスパ比較
- 10. 実車の911 GT3に触れる|展示・体験
- 11. 初代911 GT3を見て楽しむ|山内一典氏との縁・グッズ
- 12. 911 GT3(996型)のよくある質問
- 13. 初代911 GT3は「GT3という伝説」が生まれた第1章
- 14. ポルシェ911の系譜もチェック
