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目次
- 1. NASCARエアロウォーズの頂点|スーパーバード誕生の背景
- 2. 元NASA技術者が手がけた"逆さ翼"|ゲイリー・ロンバーグの功績
- 3. キングを取り戻せ|リチャード・ペティとスーパーバードの物語
- 4. 「200mph到達」の正体|スーパーバードと兄弟車デイトナの違い
- 5. 1971年ルール変更|"速すぎた"がゆえの事実上の終焉
- 6. 3種のエンジン|一番人気は最速の426ヘミではなかった
- 7. 当時は不人気で売れ残り|過激すぎたデザインの代償
- 8. スーパーバードは今いくら?劇的な評価の逆転劇
- 9. 当時の新車価格|約4,300ドルのマッスルカー
- 10. グランツーリスモ7のスーパーバード|スペックと入手方法
- 11. ハンコンで乗るともっと気持ちいい|機材ガイド
- 12. 実車を維持する vs ゲームで乗る|コスパ比較
- 13. 実車のスーパーバードに触れる|博物館・展示
- 14. スーパーバードを見て楽しむ|映画・カーズ・グッズ
- 15. プリマス・スーパーバードのよくある質問
- 16. スーパーバードは「1年限りの伝説」に立つエアロカー
- 17. 1970年代マッスルカー・エアロウォーズもチェック
