Ferrari Testarossa (F110J) '91【GT7/グランツーリスモ7】
鮮烈なスタイリングで魅了したフラッグシップ・フェラーリ
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Ferrari Testarossa (F110J) '91の公式解説

1984年に発表されたテスタロッサは、ミッドシップレイアウトを持つフェラーリのフラッグシップモデル。
11年間続いたベルリネッタ・ボクサー・シリーズの後継モデルにあたる。

最も特徴的なのは、そのスタイリング。
小さなキャビンにくっきり浮き立つリアフェンダー、そして彫刻のようなサイドの5枚羽のフィンが醸し出す芸術性の高い華やかな姿は、多くのファンを生んだ。

一見デザイン優先と思われがちだが、それはF1カー同様のサイドラジエターとするための設計。
車内の熱問題が解決でき、フロントにラゲッジスペースも生まれ、グランツーリスモとしての快適性が高まった。

搭載エンジンは5Lの180度V型12気筒で、最高出力は390PS、最大トルクは50.0kgfm。
0-100km/hは5.8秒、最高速度は290km/hだった。

1992年に後継モデルの512TRに切り替わったが、それ以降も高い人気を維持する歴史的な存在である。

Ferrari Testarossa (F110J) '91の主要諸元

メーカー(英表記)フェラーリ (Ferrari)
車格スーパースポーツ
車名(英表記)テスタロッサ (Testarossa)
年式1991年
型式E-F110J
駆動形式MR
トランスミッション5速 MT(マニュアルトランスミッション)
エンジン型式F113B
吸気形式NA(自然吸気エンジン)
総排気量(cc)4,943 cc
最高出力(PS/rpm)380ps/5,750rpm
最大トルク(kgfm/rpm)48.00kg・m/4,500rpm
パワーウェイトレシオ3.96 kg/PS
全長(mm)4,485 mm
全幅(mm)1,976 mm
全高(mm)1,130 mm
車両重量(kg)1,506 kg
※GRAN TURISMO7内の表記となり、実車のカタログ・主要諸元とは異なる場合があります。

Ferrari Testarossa (F110J) '91に関する情報

カータイプロードカー
PP521.97 ※個体差により多少変化します。
ブランドセントラル
レジェンドカー
ユーズドカーCr. 39,680,000 ※1
プレゼント入手条件
非売品
チューニングパーツ
調査中
※1 市場価格の状況により変動があります
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