GRAN TURISMO7

グランツーリスモ7のランボルギーニ車11台を一覧で解説。LPの数字は400番台だけが排気量で、あとは馬力です。V12が8台、2008年以降の7台はすべて4WD。重さと駆動方式で選べます。...

アストンマーティン One-77は77台だけ作られた旗艦です。7.3リッターV12を自然吸気で積み750bhpを発生。台数を車名にした経緯、資料で数字が割れる理由、GT7での走らせ方まで解説します。...

グランツーリスモ7のスバル7台を解説。全車が水平対向4気筒で、AWDターボのインプレッサ系4台と、後輪駆動のBRZ3台にきれいに割れます。PPは449から501に収まります。...

メガーヌ R.S. トロフィーとは、2011年6月にニュルブルクリンク北コースで8分07秒97を記録した500台限定車。265psの中身、日本での売られ方、中古の見方、GT7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモの世界大会GTWSを解説。2つの選手権の違い、スポーツモードから誰でも出られる予選の入り方、本戦に必要なドライバーレーティングAの壁までまとめました。...

KTM X-BOWは、バイクメーカーKTMが作った初の四輪車。790kgの車体にアウディ製2.0Lターボを積み、屋根もドアもありません。GT7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7の三菱9台を3つのかたまりで解説。ランエボ7台のうち6台が4G63型で、4WDでないのはFTO1台だけ。PPは452から503に収まり、9台だけでレースが成立します。...

アストンマーティン ヴァルキリーのV12は1万1100回転までまわります。生産275台で終わった経緯、レース仕様が680PSに絞られる理由、GT7での走らせ方まで解説。...

GT7のV6エンジン車26台を国別に一覧で解説。V6は直6を折りたたんだ短い形式で置き場所を選びません。60度から120度というバンク角の差が何を意味するのかも読み解きます。...

メルセデス 300 SEL 6.8 AMG（赤い豚）は、4ドアの高級車で1971年スパ24時間を戦いクラス優勝・総合2位。AMG創業の経緯とGT7での走らせ方まで解説します。...

RRは後車軸より後ろにエンジンを積む形式。1974年のゴルフで大衆車から消えましたが、ポルシェは50年守りました。GT7収録15台と、EVで戻ってきた理由まで解説します。...

1970年のシボレー シェベル SS 454を解説。LS6の450馬力が2年で270馬力表記になった理由、LS5との違い、4,475基だけという希少性、GT7での走らせ方まで。...

GT7のBMW10台を4つの系譜で解説。Mの原点3.0 CSL、M3の歴代4台、ターボへ移ったM4とM2、Mを名乗らないZ8とZ4。10台すべてFRで、ターボは2014年以降の2台だけです。...

BMW Z4 3.0i（E85）は、生産地・操舵・デザインの3つを変えて賛否を呼んだロードスター。231PSの直6M54、アメリカ生まれの理由、中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7のフォード12台を4つの系譜で解説。アメリカ製7台はすべてV8、ヨーロッパ製4台はすべて2.0L級の直4ターボ。マスタング51年ぶんの5台とフォードGT、砂漠のラプターまで。...

アルファロメオ155 V6 TIは、前輪駆動セダンを土台に4WD・420馬力へ仕立てたレーシングカー。1993年DTMでドイツ勢を倒した唯一の非ドイツ王者です。GT7での乗り方まで解説。...

GT7の収録車種は公式一覧で574台。この記事は当ブログで1台ずつ解説した262台を、メーカー・駆動方式・エンジン形式の3つから絞り込める索引です。ブランド別まとめ14本と国・地域別の内訳つき。...

フォード エスコート RS コスワースは、顔はエスコートでも4WDはシエラ流用という中身の違う車。WRC7勝と227PSのYBT、GT7での乗り方まで解説します。...

GT7のメルセデス10台を5つの系譜で解説。300SLとSLS AMGのガルウィング、AMG GTの3段階、DTMが生んだ190E Evo II、GT7での乗り方まで。...

ポルシェ550スパイダーは1.5Lで大排気量勢を倒した「ジャイアントキラー」。約550kgの車体と547型エンジン、「カレラ」の名の由来、中古相場、グランツーリスモ7での乗り方まで解説します。...