GRAN TURISMO7

BMW Z4 3.0i（E85）は、生産地・操舵・デザインの3つを変えて賛否を呼んだロードスター。231PSの直6M54、アメリカ生まれの理由、中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7のフォード12台を4つの系譜で解説。アメリカ製7台はすべてV8、ヨーロッパ製4台はすべて2.0L級の直4ターボ。マスタング51年ぶんの5台とフォードGT、砂漠のラプターまで。...

アルファロメオ155 V6 TIは、前輪駆動セダンを土台に4WD・420馬力へ仕立てたレーシングカー。1993年DTMでドイツ勢を倒した唯一の非ドイツ王者です。GT7での乗り方まで解説。...

GT7の収録車種は公式一覧で580台。この記事は当ブログで1台ずつ解説した266台を、メーカー・駆動方式・エンジン形式の3つから絞り込める索引です。ブランド別まとめ14本と国・地域別の内訳つき。...

フォード エスコート RS コスワースは、顔はエスコートでも4WDはシエラ流用という中身の違う車。WRC7勝と227PSのYBT、GT7での乗り方まで解説します。...

GT7のメルセデス10台を5つの系譜で解説。300SLとSLS AMGのガルウィング、AMG GTの3段階、DTMが生んだ190E Evo II、GT7での乗り方まで。...

ポルシェ550スパイダーは1.5Lで大排気量勢を倒した「ジャイアントキラー」。約550kgの車体と547型エンジン、「カレラ」の名の由来、中古相場、グランツーリスモ7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7のシボレー11台を、コルベット7世代とカマロ3台、シェベル1台で整理。C2からC8まで60年の変化と、67年ぶりにミッドシップへ移った理由、GT7での乗り方をまとめました。...

メルセデス・ベンツ 190E 2.5-16 エボリューションIIを完全ガイド。DTMで勝つために502台だけ作られたホモロゲーションモデル。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7に収録されたホンダ車16台を、NSX・タイプR・オープン・最初の1台・軽の箱スポーツの5つの系譜で整理。VTECが生んだ高回転の速さと、GT7での乗り方のコツをまとめました。...

三菱 ランサーエボリューションVIII MR GSR（CT9A）を完全ガイド。量産車初のアルミルーフで重心を下げた一台。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7での乗り方まで解説します。...

グランツーリスモ7に収録されたトヨタ車25台を、ハチロク・スープラ・WRCとGR・名車・日常の5つの系譜で整理。どれから乗ればいいか迷う方に、目的別のおすすめ3台も紹介します。...

三菱 ランサーエボリューションIX MR GSR（CT9A）を完全ガイド。4G63にMIVECを得た最後のエボ。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7での乗り方まで詳しく解説します。...

グランツーリスモ7を買ったら何からやるか。最初の1台の選び方、カフェの進め方、ライセンス、アシスト設定、お金の増やし方まで、初心者がつまずかない順番で整理しました。...

「正直、全部違います」。TVRタスカンSとクリオV6に乗るShotgunさんに聞いた、GT7と実車の本当の違い。セッティング検証にゲームを使う人だけが語れる声を紹介します。...

GT7の日産25台を、勝つための技術・北米市場・若者のFR入門という3つの系譜と、系譜の外のSUVに分けて解説。GT-R、フェアレディZ、シルビア/180SXを年代順に一覧できます。...

ブガッティ ヴェイロン16.4を解説。市販車として世界初の400km/h超えを記録した伝説のハイパーカー、W16クアッドターボの誕生、グレード整理、中古相場、GT7での乗り方まで完全ガイド。...

GT7のフェラーリ全17台を年代順に整理。前置きV12と後置き旗艦の二系統、180度のフラット12、V8が主力になった理由、V6が半世紀で2度しか使われなかった背景まで。...

フェラーリ296 GTBは、V6ツインターボ＋モーターで総合830馬力・0-100km/h2.9秒のPHEV。60年ぶりにV6を名乗った意味とGT7での乗り方を解説します。...

ポルシェは後輪より後ろにエンジンを積む不利を、70年かけて正解に変えました。GT7収録の356から911、カレラGT、タイカンまで全15台を系譜でつないで解説します。...