Ford Shelby Mustang G.T.350 (1th Gen) '65【GT7/グランツーリスモ7】

Ford Shelby Mustang G.T.350 (1th Gen) '65の公式解説

フォード・モーターは1964年にコンパクトなスポーティーカーであるマスタングをデビューさせたが、そのスポーティなイメージを高めて販売向上を狙うため、SCCA(The Sports Car Club of America)のレースに打って出ることを決定する。

レギュレーションでは100台以上の生産があればホモロゲーションの取得が可能だったが、エンジンやサスペンション、ブレーキなどの変更は不可で、あくまでも市販車をベースに軽量化を施すなどのモディファイが認められるのみであった。そこでフォードは強力なパフォーマンスを持つ市販車を生産・販売することを考え、キャロル・シェルビー率いるシェルビー・アメリカン社に開発を依頼。こうして1965年に誕生したのが、マスタング ファストバックをベースとしたシェルビー G.T.350である。

あくまでも「ほぼそのままレースに出る」ことを主眼に作られているため、ボンネットはエアインテーク付きのFRP製に、トランスミッションのケースは軽いアルミ製に換装されており、シャシーにはガッチリと固められたレース用サスペンションとLSDが備えられている。さらに、リアシートやヒーター、パワーステアリング、遮音材など余分なものは取り除かれた上に、バッテリーがトランクに移され、スペアタイヤが室内に置かれるなど、重量配分にまで念が入れられている。

パワーユニットは、マスタングにオプションで設定されていた高性能版の289ユニットにチューンを加えた4.7L
OHVで、306PS/45.6kgfmを発揮。シェルビーG.T.350の開発は成功し、SCCAレースではその年から3年続けて上位を独占し続けた。