直列6気筒エンジンの記事一覧
ニスモ400Rは99台限定で受注されたR33ベースの400馬力。完成台数は資料により44台・55台と割れます。米オークションで91.8万ドル。GT7での乗り方まで解説。...
300SLクーペ(W198)のガルウィングは、デザインでなく鋼管スペースフレームゆえの必然でした。市販車初の機械式燃料噴射とGT7での乗り方まで解説します。...
TOYOTA 2000GTを完全ガイド。007のボンドカーになった日本車初のスーパースポーツ。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
GRスープラ(A90)は17年ぶり復活・BMW共同開発という異例の生い立ち。ワイスピのJZA80とは別物です。B58エンジン論争とGT7での乗り方まで解説します。...
日産 フェアレディ240ZG(HS30)を完全ガイド。北米が生んだZの物語・Gノーズ。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
日産 フェアレディZ 432(PS30)を完全ガイド。Zの原点・S20エンジンとGT-R兄弟。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7(GT7)での乗り方まで詳しく解説します。...
スカイラインGT-R V·spec II Nür(BNR34)は、直6最後のGT-Rで第二世代の集大成。ワイスピの銀R34としても知られます。GT7での乗り方まで解説。...
日産 スカイライン2000GT-R(KPGC10・ハコスカ)を完全ガイド。49連勝伝説・S20の鼓動・GT-R原点。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7での乗り方まで詳しく解説します。...
トヨタ スープラ 3.0GTターボA(A70型)を完全ガイド。グループA参戦のため500台限定で生まれたホモロゲモデル。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7での乗り方まで解説します。...
日産スカイライン GT-R NISMO(BNR32)を完全ガイド。勝つためだけに生まれた限定500台のホモロゲーションスペシャル。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
日産 スカイラインGT-R V·spec(BCNR33)を完全ガイド。「-21秒の浪漫」とル・マンに挑んだ第二世代GT-R。物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7での乗り方まで解説します。...
日産 スカイラインGT-R V·spec II(BNR32)を完全ガイド。16年ぶり復活のゴジラ・JTC29連勝・ATTESA伝説。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
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