Alfa Romeo 8C Competizioneを解説。1930年代の伝説"8C"復活、フェラーリ製V8エンジン、限定500台、中古相場、GT7での乗り方まで完全ガイド。...
イタリア車の記事一覧
フェラーリF50を解説。F1マシン641・642由来のV12エンジン、ストレスマウント構造、限定349台、中古相場、GT7での乗り方まで完全ガイド。...
Ferrari 512 BB (Berlinetta Boxer) '76を完全ガイド。フェラーリ初のミッドシップ12気筒・伝説。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
フェラーリ テスタロッサは512BBの後継。サイドストレーキが生んだ機能美と「マイアミ・バイス」で1980年代の顔になりました。中古相場とGT7での乗り方まで解説します。...
アヴェンタドールLP750-4 SVはLP700-4比750PS・50kg軽量化の最高性能版。SV系譜・限定600台の物語・スペック・中古相場からGT7（グランツーリスモ7）での乗り方まで解説します。...
Ferrari F12ベルリネッタを完全ガイド。599GTBフィオラノの後継・740PS自然吸気V12と「Aero Bridge」空力技術。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
パガーニ・ウアイラを完全ガイド。ゾンダの後継としてAMG製ツインターボV12を積んだハイパーカー。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
ランボルギーニ ディアブロGTを解説。カウンタックの後継、FIA-GT選手権向けレースカー血統、限定80台、中古相場、GT7での乗り方まで完全ガイド。...
フェラーリ812スーパーファストを完全ガイド。デイトナから続くフロントV12、800PS自然吸気の実力。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
ランボルギーニ史上最多14,022台を生産したガヤルド。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
ランボルギーニ ウラカンLP610-4は、ガヤルドの後継として2014年に出たV10。アウディR8との兄弟関係と名前の由来、中古相場、GT7での乗り方まで解説します。...
ランボルギーニ ヴェネーノ（2013年・世界限定12台のハイパーカー）を完全ガイド。アヴェンタドール譲りの6.5L V12・750PSと驚異の希少性、中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
ランボルギーニ ウルスは4.0L V8ツインターボのスーパーSUV。実車の物語・スペック・中古相場からグランツーリスモ7（GT7）での乗り方まで詳しく解説します。...
ランボルギーニ アヴェンタドールLP700-4とは、フルカーボンモノコックと新設計V12エンジンで武装したランボルギーニ初代フラッグシップ。物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで解説します。...
ラ フェラーリを完全ガイド。V12にハイブリッドを組み合わせたフェラーリの旗艦モデル。実車の物語・スペック・中古相場からGT7での乗り方まで詳しく解説します。...
