GT7のカフェは、ゲームのメインストーリーを進める場所です。マスターの「ルカ」から「メニューブック」という課題を1冊ずつ受け取り、指定されたクルマを3台そろえたり、指定のレースに勝ったりしてクリアしていきます。
メインのメニューブックはNo.1からNo.39まで。No.39をクリアするとエンディングを迎えます。
先に押さえておくと迷わないのは3つです。
①ライセンスもレジェンドカーも、メニューブックを進めないとワールドマップに出てこない ②コレクション型のメニューブックは、指定の車を手に入れればクリア（買っても、レースでもらってもよい） ③No.39のあとに「エクストラメニュー」と「季節のメニュー」が開く。
最初はルカに渡された順に片づけるのが、いちばん早く遊べる範囲が広がる進め方です。
※内容はGT7公式オンラインマニュアルの［カフェ］と、公式サイトのアップデート1.70のお知らせの記載をもとにしています。メニューブックごとの車種やパビリオンの開放順は攻略情報を複数照らし合わせて書いています。内容はアップデートで変わることがあるので、最新はゲーム内の画面でご確認ください。
カフェは「ストーリーの受付」。トップ画面の5つの機能
ワールドマップからカフェを選ぶと、トップ画面になります。
公式マニュアルが挙げている機能は次の5つです。
| 機能 | 公式マニュアルの説明 | 使いどころ |
|---|---|---|
| メニューブック | 現在受託できるメニューブックを閲覧します。新たに増えた場合は「New」が表示されます | 次にやることはここで決まる |
| エクストラメニュー | クルマをコレクションすることで完成するメニュー。No.39「ワールドGTシリーズ」をクリアし、エンディングムービーを視聴している必要があります | クリア後のやり込み |
| マイコレクション | これまでに完成させたメニューブックを閲覧できます | 集めた3台の解説を読み返す |
| トロフィー | レースで獲得したトロフィーを閲覧できます | 勝ったレースの記録 |
| 人物 | カフェに居合わせた人物がここに並び、直接話を聞くことができます | デザイナーや関係者の話を聞く |
公式マニュアルはカフェを、マスターのルカから渡されるメニューブックでメインのストーリーを進める「重要な場所」と説明しています。
ストーリーが進むにつれて、クルマをとりまく多様な人物にも出会えます。レースゲームでありながら、クルマの歴史を1冊ずつ読み進める作りになっているのがGT7らしいところです。
ルーキー
ハマ学長受け取る、そろえる、戻る。1冊の進め方
メニューブックの詳細画面は、左ページに報酬、右ページに依頼内容が書かれています。
左ページの［説明を聞く］を押すと、ルカからそのメニューブックの詳しい話が聞けます。［開始する］で受託です。
依頼の中身は大きく2種類あります。
| 種類 | やること | 例 |
|---|---|---|
| コレクション | 指定された3台を手元にそろえる | No.1「日本のコンパクト」 |
| 選手権 | 指定されたシリーズ戦を走り切る | No.39「ワールドGTシリーズ」 |
コレクション型は、指定の車が手元にあればクリアです。攻略情報でも、レースでもらうか購入するかは問わないと説明されています。
ただし多くのメニューブックには対象のレースが用意されていて、入賞するとその車がプレゼントカーとしてもらえます。序盤はクレジットに余裕がないので、レースで集めるのが基本です。
クリアするとカフェに戻り、ルカから報酬を受け取ります。報酬はクルマやルーレットチケット、新しいコースやパビリオンの開放などです。
完成したメニューブックは［マイコレクション］に並び、あとから読み返せます。
ルーキー
ハマ学長メニューブックに出てくる車と、このブログの解説
メニューブックはクルマの系譜ごとに3台を束ねています。
序盤から終盤まで、複数の攻略資料で車種が一致したものを並べました。車名のリンクは、このブログの解説記事です。
| 番号 | コレクション | そろえる3台 |
|---|---|---|
| No.1 | 日本のコンパクト | トヨタ アクア S／ホンダ フィット Hybrid／マツダ デミオ XD Touring |
| No.3 | ヨーロッパのクラシックコンパクト | フォルクスワーゲン 1200／ミニ Cooper 'S'／フィアット 500 F |
| No.5 | 日本のFFスポーツ | スズキ スイフトスポーツ／ホンダ シビック Type R（EK）／ホンダ インテグラ Type R（DC2） |
| No.7 | ヨーロッパのホットハッチ | ミニ Cooper S '05／アバルト 500／フォルクスワーゲン ポロ GTI |
| No.14 | マスタング | マスタング Boss 429／マスタング Mach 1／マスタング GT |
| No.18 | 日産のスポーツカー | シルビア spec-R Aero（S15）／スカイラインGT-R V・spec II（R32）／フェアレディZ Version S（Z33） |
| No.31 | ポルシェ 911 | 911 Turbo（930）／911 Carrera RS（964）／911 Carrera RS（993） |
| No.38 | フェラーリ | 308 GTB／458 イタリア／F12ベルリネッタ |
並べてみると、序盤は身近な実用車、中盤はスポーツカーの系譜、終盤はポルシェやフェラーリという順に、クルマの世界が少しずつ広がる作りだと分かります。
No.1の3台はどれも燃費のよい日本のコンパクトで、いきなり速い車を渡さないところにGT7の考え方が出ています。
メニューブックで手に入れた車は、そのまま自分のガレージに残ります。
気になった1台があれば、実車がどんな成り立ちの車なのかを知ってから走らせると、同じコーナーでも見え方が変わります。
ライセンスもレジェンドカーも、メニューブックを進めると開く
ゲームを始めた直後のワールドマップは、行ける場所がわずかです。
パビリオン（施設）はメニューブックの報酬として順に開いていきます。公式マニュアルは「何番で何が開くか」までは書いていないので、攻略資料で一致している範囲をまとめます。
| メニューブック | 主に開くもの |
|---|---|
| No.7 ヨーロッパのホットハッチ | スケープス（写真）／GTオート（洗車・カスタム） |
| No.9 東京ハイウェイパレード | スポーツ（オンライン対戦）／マルチプレイ |
| No.12 プチ・クルス・ド・フランス | ミッション |
| No.17 トライアルマウンテン・カップ | レジェンドカー |
No.7とNo.12は2つの攻略資料で一致、No.9とNo.17は資料によって書き方が異なるため目安として読んでください。
メニューブックを進めている間は、次に行くべきパビリオンにコンパスマークが付きます。どこへ行けばいいか分からなくなったら、コンパスを追えば迷いません。
開いたあとの遊び方は、それぞれの記事で詳しく書いています。ライセンスは運転の基礎を試験で身につける場所、レジェンドカーは歴史的なクルマが期間限定で並ぶ棚です。
No.39のあとに開く、エクストラメニューと季節のメニュー
No.39「ワールドGTシリーズ」をクリアしてエンディングムービーを見ると、カフェに2つのメニューが加わります。
| メニュー | 中身 | 開く条件 |
|---|---|---|
| エクストラメニュー | メーカーやテーマごとに3台を集めるコレクション。対象のレースは用意されず、自分でそろえる | No.39クリア後、1冊ごとにコレクターズレベルの条件がある |
| 季節のメニュー | 季節に応じた旬のクルマを集めると報酬がもらえる | No.39クリア後 |
エクストラメニューはアップデート1.17（2022年6月）で始まり、最初はNo.1「トヨタ86」、No.2「ホンダ Type R」、No.3「ロータリーエンジン」の3冊でした。
その後のアップデートで少しずつ増え、アップデート1.70ではNo.54「ハイブリッド・プロトタイプ」がコレクターズレベル64でアンロックされる形で追加されています。季節のメニューも同じ1.70で加わりました。
エクストラメニューは、メインのメニューブックと違って車をもらえるレースがありません。
ブランドセントラルやユーズドカー、レジェンドカーで自分の手でそろえることになるので、ここからはクレジットの使い方が効いてきます。
ルーキー
ハマ学長迷わない3つのコツ
- ルカに渡された順に片づける。受けられるメニューブックが複数あっても、番号の若いものから進めるとパビリオンが順に開き、遊べる範囲が早く広がる
- コレクション型は、対象のレースでもらえる車を先に確かめる。レースで入賞すれば車がもらえるので、買うのは最後の1台だけで済むことが多い
- 勝てないレースは、車かセッティングを見直す。推奨PPより低い車で出ていないかを確かめ、足りなければチューニングで上げる
3つ目で困ったら、チューニングとセッティングの記事が役に立ちます。PPの上げ方と、上げすぎないための考え方をまとめています。
メニューブックの車を、手と足で運転する
メニューブックは、軽いコンパクトカーから始まって、FFスポーツ、マスタング、ポルシェ911と、性格の違う車を順番に乗り継がせてくれる作りです。
コントローラーでも十分進められますが、車ごとの違いがいちばん伝わるのはハンドルとペダルです。
FFとFRでアクセルを踏むタイミングがどう変わるか、重い車と軽い車でブレーキをどこまで残すか。
ハンドルコントローラーなら、その差が指先ではなく体の感覚で分かります。メニューブックの3台を乗り比べる時間が、そのまま運転の練習になります。
＜まず必須＞これがあれば、すぐにGT7で走り出せる
GT7を遊ぶ土台です。
PS5本体・GT7ソフト・ディスクドライブがあれば走り出せます。
さらにハンコンを足せば、“自分でハンドルを握る”運転体験に。
＜あるとより実車に近づく＞足すほど没入感が一段ずつ上がる
ここから先は“より実車に近づく”ための投資。
コックピットで姿勢が決まり、シフトで操作感が増し、VRで視界ごと没入できます。
ポチップ
※機材価格・在庫は時期・モデルによって変わります。最新の金額は各販売店でご確認ください。
GT7のカフェのよくある質問
Q. GT7のカフェとは何ですか？
A. ワールドマップにある、ゲームのメインストーリーを進める場所です。公式マニュアルは、マスターの「ルカ」から渡されるメニューブックによってメインのストーリーを進行させていく重要な場所と説明しています。メニューブックの内容はおもにクルマのコレクションにまつわるもので、ひとつずつ受けてクリアすると報酬がもらえます。
Q. メニューブックは全部で何冊ありますか？
A. 発売時からのメインのメニューブックはNo.1からNo.39までです。No.39は選手権「ワールドGTシリーズ」で、公式マニュアルはこれをクリアしてエンディングムービーを視聴することを、エクストラメニューを遊ぶ条件としています。
Q. メニューブックの車は買ってもクリアになりますか？
A. なります。攻略情報では、コレクション型のメニューブックはクリア条件が指定の車を手元にそろえることで、レースのプレゼントカーでも購入でもかまわないと説明されています。ただし指定のレースを走ると車が報酬でもらえることが多いので、序盤はクレジットを使わずにレースで集めるほうが手元にお金が残ります。
Q. エクストラメニューはいつから遊べますか？
A. メニューブックNo.39「ワールドGTシリーズ」をクリアしてエンディングムービーを見たあとです。さらに1冊ごとにコレクターズレベルの条件が付いています。エクストラメニューはアップデート1.17（2022年6月）で始まり、アップデート1.70で追加されたNo.54「ハイブリッド・プロトタイプ」はコレクターズレベル64でアンロックされます。
Q. ライセンスやレジェンドカーがワールドマップにありません。
A. カフェのメニューブックを進めると順に開きます。どのパビリオンが何番で開くかは公式マニュアルに書かれていませんが、攻略情報ではNo.7でスケープスとGTオート、No.9でスポーツとマルチプレイ、No.12でミッション、No.17でレジェンドカーが開くと説明されています。迷ったら、次に行くべきパビリオンに付くコンパスマークを追ってください。
Q. 季節のメニューとは何ですか？
A. アップデート1.70で追加された、季節に応じた旬のクルマを集めると報酬がもらえるメニューです。遊ぶ条件はエクストラメニューと同じで、メニューブックNo.39をクリアしてエンディングムービーを視聴している必要があります。
カフェに戻れば、次にやることが分かる
- カフェはメインストーリーを進める場所。ルカからメニューブックを1冊ずつ受けてクリアする
- メインのメニューブックはNo.1〜No.39。No.39「ワールドGTシリーズ」のクリアでエンディング
- コレクション型は指定の3台をそろえればクリア。対象のレースで入賞すると車がもらえる
- パビリオンはメニューブックの報酬で開く。ライセンスやレジェンドカーが無ければカフェを進める
- エンディング後はエクストラメニューと季節のメニュー。エクストラメニューはアップデート1.70でNo.54まで増えた
メニューブックの3台は、それぞれの時代や国でクルマがどう作られてきたかを並べた小さな展示です。
クリアするためだけに集めるのはもったいない。1冊終わるごとに、その3台がどんな車なのかを少し調べてから走らせると、GT7の楽しさが一段深くなります。
